860元，是一個大人從高雄搭澎湖輪去馬公最便宜的座位價：經濟座艙單程全票。同一艘船從澎湖開回高雄，經濟座艙全票是819元，兩個方向各有一張價目表。這艘船由台灣航業經營，2023年9月5日從高雄首航馬公，可載600名旅客，下層甲板還能開進汽機車與貨車。澎湖國家風景區的輪船資訊頁在10月30日查核時仍寫著台華輪，不過台灣航業在這條航線上開的是澎湖輪。
這條航線沒有每天固定的船班。台灣航業公布的11月和12月船期表，是逐日排定的：出現最多的是高雄晚上23:30開的夜航，以及澎湖下午15:30開回高雄的船；少數週一改成白天，高雄09:00開、回程16:00。表上畫「－」的日子兩邊都沒有船，例如11月3日到5日，以及11月28日與30日。
夜航的好處是省下一晚住宿時間：依業者常見問題，23:30從高雄開的船約06:00到馬公，但這個時間會依天候與旅客人數調整。要搭這班船，取票最晚在22:30前，22:30到22:50之間登船。
11、12月逐日船期：夜航23:30為主，回程多在15:30
夜航23:30與午後15:30（11月2日至12月31日）
| 班次 | 高雄（高雄港1號碼頭）出發 | 馬公（臨海路36之1號）出發 |
|---|---|---|
| 1 | 23:30 | 15:30 |
白天班：高雄09:00、澎湖16:00
| 班次 | 高雄（高雄港1號碼頭）出發 | 馬公（臨海路36之1號）出發 |
|---|---|---|
| 1 | 09:00 | 16:00 |
12月26日（六）加開
| 班次 | 高雄（高雄港1號碼頭）出發 | 馬公（臨海路36之1號）出發 |
|---|---|---|
| 1 | 11:00 |
台灣航業澎湖輪115年11月、12月船期表（網站表格與PDF一致；12月表115.08.28修正），本頁收錄2026年11月2日至12月31日。表上沒有時間的日子不開船。查核日期2026年10月30日。 台灣航業 澎湖輪 航班時刻 · 2026-10-30
去程、回程兩張價目表，艙等決定票價
澎湖輪的票價看兩件事：從哪一港出發、坐哪一種艙。高雄出發的價目較高，經濟座艙全票860元，回程從澎湖出發是819元；商務座艙與臥鋪艙同價，高雄出發980元、澎湖出發933元。全票適用12歲以上，兒童票是3歲以上未滿12歲，購票時要出示證明文件。
敬老票限滿65歲的中華民國籍旅客，愛心票限持中華民國身心障礙證明者，這兩種票的價格和兒童票相同。未滿3歲買嬰兒保險票100元，每位成人可帶一張。設籍澎湖縣的居民另有縣民票，旅客不適用。
| 經濟座艙 | NT$860 |
| 商務座艙 | NT$980 |
| 臥鋪艙 | NT$980 |
| 頭等艙（須4人同訂） | NT$1,300 |
| 特等艙（須2人同訂） | NT$1,700 |
| 貴賓艙（每間，限2人） | NT$6,000 |
| 經濟座艙 | NT$430 |
| 商務座艙／臥鋪艙 | NT$490 |
| 頭等艙 | NT$650 |
| 特等艙 | NT$850 |
| 經濟座艙 | NT$819 |
| 商務座艙 | NT$933 |
| 臥鋪艙 | NT$933 |
| 頭等艙（須4人同訂） | NT$1,238 |
| 特等艙（須2人同訂） | NT$1,619 |
| 貴賓艙（每間，限2人） | NT$5,714 |
| 經濟座艙 | NT$410 |
| 商務座艙／臥鋪艙 | NT$467 |
| 頭等艙 | NT$619 |
| 特等艙 | NT$810 |
台灣航業澎湖輪票價資訊（高雄出發、澎湖出發兩張單程價目表），票價表未印實施日期。查核日期2026年10月30日。 台灣航業 澎湖輪 票價資訊 · 2026-10-30
哈瑪星的一號碼頭，與馬公臨海路
高雄這一端預定還要搬一次：配合高雄港1號碼頭旅運中心新建工程，台灣航業把原訂115年11月的搬遷延到116年5月，屆時改靠8號碼頭、在蓬萊旅運中心通關，開航期間售票改到蓬萊路1之10號，確切日期另行公告。11、12月的船仍在一號碼頭上下。到了馬公想續往離島，南海的馬公－望安交通船和馬公－七美交通船都從新營路的南海候船室出發，跟澎湖輪不在同一座碼頭。
高雄（高雄港1號碼頭）
高雄售票處與乘船處都在捷興一街5號，位於高雄港一號碼頭內。搭捷運橘線到哈瑪星站，從1號或2號出口步行到捷興一街；輕軌在哈瑪星站下車；公車219A、219B、248、50五福幹線可坐到新濱碼頭站，再走約二百公尺。高雄售票處電話(07)561-5313轉9。
馬公（臨海路36之1號）
馬公端的售票處在臨海路36之1號，由東連船務代理，電話(06)926-4087。從市區搭公車紅線到馬公總站，再步行到馬公港旅客服務中心。
從高雄港一號碼頭往西北橫渡海峽
澎湖輪從高雄港一號碼頭出港，靠泊馬公港臨海路一側。台灣航業在常見問題裡列的抵達時間都加了「約」字：高雄09:00開約13:30到，23:30開約06:00到；澎湖11:00開約15:30到高雄，15:30開約20:00到，並註明會依當天天氣與人數調整。16:00開的回程，常見問題沒有寫抵達時間。
上澎湖輪前：取票、證件、單車與寵物
- 開船前1小時取票
現場購票或網路訂位後取票，都要在開航前1小時完成；開航前30分鐘停止售票和車輛裝卸，最遲30分鐘前完成通關。整張訂單都是全票、又沒有車輛，才能用現場Kiosk自動取票。
- 每位乘客都要證件
取票和驗票登船時，都要出示每位乘客的身分證明文件；託運汽機車的旅客還要帶行車執照正本。
- 元旦連假11月4日開訂
12月30日至1月4日的船票，2026年11月4日零時開放預訂。平時可訂56天內、開航4小時前的航班，每次最多4位旅客和1台車。
- 單車一律託運
腳踏車拆裝入袋也不能當隨身行李，要另買腳踏車票，搭船當天到碼頭貨運部辦託運；沒拆的以貨運計價。
- 寵物在戶外甲板
貓狗要裝籠，每人限一隻，籠子長寬高都不超過60公分，放在A甲板左舷寵物區，不能帶進客艙；導盲犬除外。
- 東北季風季
台灣航業提醒，11月初到隔年3月東北季風強、風浪大。10月21日和22日的船就因颱風停航，出發前看官網航班時刻有沒有標「停航」。
航港局買下的運送服務
澎湖輪的來歷寫在台灣航業的簡介裡：交通部航港局以政府購買運送服務的方式規劃這艘船，計畫在2021年4月獲行政院核定，台航同年5月獲選取得經營權，9月與日本內海造船廠簽約。船在2023年4月4日命名下水，8月9日交船，當天由日本開回高雄。艙房有貴賓艙2間、特等艙8間（其中2間無障礙）、頭等艙10間、臥鋪艙60間，另有商務座艙60位和經濟座艙240位，電梯通到各層甲板。
它是駛上駛下（Ro-Ro）型客貨船：上層載人，下層車輛甲板運送汽機車、貨車、工程車，以及冷藏冷凍品、建材等民生物資。也因此澎湖售票處的服務時間和貨運收貨時間綁在一起，開航日與沒有船的日子，櫃檯時間不同。
高雄搭船到馬公：訂票前會問的事
高雄往馬公每天都有船嗎？
沒有。11月從2日算起，高雄開船的日子是2、6、11、13、16、18、20、25、27日；12月是2、4、7、9、11、16、18、21、24、28、31日。其餘日子從高雄出發沒有船。
晚上23:30的船幾點到馬公？
台灣航業常見問題寫約06:00抵達，並註明會依當天天氣狀況與人數調整。
從馬公回高雄最常是幾點的船？
11、12月大多是下午15:30；11月2日、11月17日、12月8日、12月22日與12月28日是16:00，12月26日另有11:00。
一個人可以訂特等艙或頭等艙嗎？
不行。特等艙須2人同時訂購，頭等艙須4人；臥鋪艙可以一人訂，但可能和不認識的旅客同艙。
可以帶機車或汽車過去嗎？
可以。澎湖輪是駛上駛下客貨船，汽機車要預約託運，取票和登輪時出示行車執照正本；費用請看官網的託運資訊。
12月底的船期有什麼變動？
台灣航業8月28日公告，12月26日加開11:00澎湖往高雄，12月27日原本15:30的船取消。
高雄的上船碼頭會換嗎？
會，但不是今年：搬到8號碼頭（蓬萊旅運中心）延到116年5月，日期另行公告。11、12月仍在一號碼頭。