基隆－馬祖臺馬輪：週二以外每晚22:30開，單號日先到南竿

1,050元是基隆到馬祖經濟艙單人臥鋪的全票，同一張床回程1,000元。新臺馬輪由全港通航業公司營運，除了週二航修之外，每晚22:30從基隆港西岸旅客碼頭開出：21:30開始登輪，21:50截止通關。睡一晚，隔天清晨就在馬祖。

這條航線先到哪一島，看的是日期。交通旅遊局公布的臺馬規則是：單日先到南竿、再到東引；雙日先到東引、再到南竿。交通部航港局11月1日至13日的班表也照這個規則排，而且10月31日與11月1日連著兩個單號日，兩晚都先到南竿。回程不分單雙號，南竿都在09:30開船，差別只在船是直接回基隆，還是先繞去東引。

22:30開船，單雙號日決定先停哪一島

航行型態依連江縣交通旅遊局「臺馬及島際航班表」與全港通航業公司公告，並逐日對照交通部航港局2026年11月1日至13日班表；2026年10月30日查核。每航次是否開航，以開船當天上午11點業者公告為準。   連江縣交通旅遊局 – 臺馬及島際航班表 · 2026-10-30

五種艙等，去程與回程各一張價目

同一個床位，去程和回程價錢不一樣：全港通的票價表把基隆往馬祖標為含稅、馬祖往基隆標為免稅，所以每個艙等的回程都比去程便宜一些。不論在南竿或東引上下船，基隆段的票價相同。

經濟座艙的座位要等臥鋪全部賣完才開放購買；親子臥鋪是一張雙人床，至少要有一位未滿12歲的兒童同行，訂位時兩人一起訂。頭等艙不開放網路訂位，要寄電子郵件或打電話給全港通。

連江縣交通旅遊局訂票系統票價表與全港通票價表，兩者未標示起訖日期；2026年10月30日查核。   馬祖海上交通訂位購票系統 – 票價 · 2026-10-30

基隆在西岸二樓上船，南竿在福澳港

第三個停靠港是東引，上下船地點在中柱港的東引港務大樓。東引碼頭現場不賣票，要在開船前一天下午，到全港通的東引辦事處（東引郵局隔壁）購買。

一夜從基隆港開到馬祖兩個港口

基隆港在臺灣本島北端，馬祖列島在本島西北方的海上，屬連江縣。新臺馬輪夜間從基隆出發，依日期先停南竿福澳港或東引中柱港，再開往另一島，最後回到基隆。南竿和東引之間這一段，白天也能單獨買票搭乘，見南竿－東引交通船。全港通與交通旅遊局都沒有公布航行距離，本頁不推估。

訂位、證件、停航與運車

• 帶身分證或附照片的證件

  全港通要求帶身分證或其他附照片的證件，例如駕照、護照或健保卡；兒童可帶戶籍謄本或附照片的健保卡。登船前要先通過安全檢查。

• 兩個月內可訂位，ibon取票

  縣府的海上交通訂票系統開放搭船日前兩個月內的船票。到7-11 ibon取票一次只印一張，多人同行要逐一操作。退票酌收10%手續費。

• 上午11點看開不開

  臺馬航線以當天上午11點業者公布的訊息為準。基隆那一班如果因天候停航，隔天從南竿、東引回基隆的船也會一起取消，回程要跟著改。

• 汽機車、單車另外托運

  新臺馬輪是駛上駛下的客貨輪，可載小客車45輛。車輛與腳踏車另收運費，價目表依連江縣政府核定，刊在全港通的「運車寄物」頁。

• 要接小三通，選單號日

  訂票系統的問答提醒：想在馬祖銜接上午的小三通船班，要選單號日從基隆出發、先到南竿的航次。

新臺馬輪與臺馬之星

新臺馬輪2023年在日本三浦造船所完工，同年4月首航，總噸位5,341噸，可載642名乘客，其中臥鋪386個、座位256個。船上分頭等艙、貴賓艙、經濟艙上下舖、親子床與無障礙床位，臥鋪附保險箱與USB插座；汽車甲板可載小客車45輛或遊覽車18輛，馬祖的蔬果、郵件也靠它運送。建造經費由中央全額補助，全港通以統包方式承攬營運。

臺馬之星是2015年出廠的另一艘客輪，可載580人，平日多半跑南竿－東引短程，新臺馬輪檢修時也會代駛基隆航次。兩艘船的艙房配置不同，臺馬之星代駛時，訂到的艙等以當次公告為準。抵達南竿後，往北竿可轉南竿－北竿交通船，往東莒、西莒則搭南竿－莒光交通船。

航線上的兩艘客輪

搭臺馬輪前最常問的事